A nagyobb függetlenségre és mobilitásra vágyó egyének számára az elektromos kerekesszék életet megváltoztató eszköz lehet. A piacon való eligazodás azonban gyakran kritikus válaszúthoz vezet: egyensúlyba kell hozni az alapvető teljesítményjellemzőket a költségekkel. A két legsarkalatosabb specifikáció, amely bármely elektromos szék képességét és értékét meghatározza, a motor teljesítménye és a hatótávolság. A leendő felhasználók és a nekik tanácsot adók gyakran kérdezik: valóban pénztárcabarát elektromos kerekesszék elegendő energiát biztosít a napi tevékenységekhez és elegendő hatótávolságot az állandó újratöltés elkerüléséhez?
A kifejezés pénztárcabarát elektromos kerekesszék nem jelenti az alacsony minőséget; inkább egy olyan terméket jelöl, amely megbízható alapfunkciókat biztosít elérhető áron. A gyártók ezt a hatékony tervezéssel, a termelés méretgazdaságosságával és a prémium kiegészítők helyett az alapvető funkciókra összpontosító megközelítéssel érik el. A központi mérnöki kihívás a motorrendszer és az akkumulátorkapacitás közötti kapcsolat optimalizálása, hogy egy olyan terméket hozzunk létre, amely képes és megfizethető. Ezen elemek kölcsönhatásának megértése kulcsfontosságú az ebbe a kategóriába tartozó modellek értékeléséhez.
A motorteljesítmény megértése költségvetés-tudatos modellekben
A motor teljesítménye a kerekesszék motorja, amely meghatározza a különböző terepen való navigálást, az emelkedők leküzdését és a felhasználó súlyának megtartását. Az összefüggésben a pénztárcabarát elektromos kerekesszék , a motor specifikációit gondosan kalibráltuk, hogy megfeleljenek a közös igényeknek, anélkül, hogy a költségeket megnövelő többletkapacitás lenne. A motor teljesítményét jellemzően wattban mérik, a legtöbb gazdaságos modellben pedig kétmotoros rendszer található, vagyis az egyes hajtókerekeket egymástól függetlenül hajtják meg, ami a fordulást is megkönnyíti.
Az ebbe a kategóriába tartozó motorok teljesítménye stratégiailag megválasztott. Általában találhat motorokat a 200-350 watt motoronként . Ez a tartomány nem önkényes; úgy tervezték, hogy hatékonyan kezelje a maximális felhasználói súlykapacitást, amely általában 250 és 300 font közé esik költséghatékony elektromos szék . Ez a teljesítményszint általában elegendő beltéri környezetben, burkolt utakon és mérsékelten egyenetlen felületeken, például pázsitokon vagy keményen tömött szennyeződéseken történő navigáláshoz. A teljesítmény kimenet közvetlenül befolyásolja a szék teljesítményét lejtőkön. A legtöbb gazdaságos szék úgy van besorolva, hogy biztonságosan kezeli a 6 és 8 fok közötti lejtőket, ami lefedi az olyan általános városi akadályokat, mint a felhajtó rámpák és az enyhén lejtős járdák.
Elterjedt tévhit, hogy a nagyobb teljesítmény mindig egy jobb széket jelent. Ezen a piaci szegmensen belül a hatékonyság ugyanolyan fontos, mint a nyers energia. A mérnökök úgy tervezik meg a teljes hajtásrendszert – beleértve a motorokat, sebességváltókat és vezérlőket is –, hogy harmonikusan működjenek. Egy jól megtervezett 250 wattos rendszer gyakran egyenletesebb és megbízhatóbb teljesítményt nyújt, mint egy rosszul optimalizált 350 wattos rendszer. A hangsúly a megfelelő biztosításon van nyomaték , amely az a forgási erő, amely a kerekesszéket megállásból mozgásba hozza, és felfelé tolja egy lejtőn, nem pedig nagy sebesség elérésére. A legtöbb ilyen széknél a végsebesség megfelelően korlátozva van egy biztonságos és kezelhető 3-4 mph-ra, a stabilitást és az akkumulátor kíméletét helyezve előtérbe a sebességgel szemben.
Ezért a modellek összehasonlítása során célszerűbb a motorhoz kötött valós teljesítménymutatókat figyelembe venni, nem pedig egyedül a teljesítményt. A legfontosabb megfontolandó kérdések a következők: Mi a maximális ajánlott dőlésszög? Mekkora a megadott teherbírás? Ezek a specifikációk többet árulnak el a motor gyakorlati képességeiről, mint a teljesítményről külön-külön. Egy robusztus tartós elektromos szék Ebben az árkategóriában egyértelműen meghatározza a határait, biztosítva a felhasználóknak, hogy reális elvárásaik legyenek a napi használattal kapcsolatban.
A hatótáv értékelése: Elvárások egyetlen feltöltéssel
Ha a motoros erő a kerekesszék szíve, akkor az akkumulátor az éltető eleme. A hatótáv, vagyis az a távolság, amelyet egy szék egyetlen teljes feltöltéssel megtehet, talán a legpraktikusabb szempont a felhasználó számára. Meghatározza mindennapi életük sugarát szorongás nélkül. A gazdaságos modellekben a hatótávolság az akkumulátor amperóra (Ah) névleges értékétől és a motorrendszer hatékonyságától függ.
A szabvány a pénztárcabarát elektromos kerekesszék egy pár 12 voltos, zárt ólom-sav (SLA) vagy egyre inkább lítium-ion akkumulátor. A kapacitás leggyakrabban 12Ah vagy 20Ah. Nagyon fontos megérteni, hogy a meghirdetett tartomány ideális laboratóriumi körülmények között kapott maximális érték: könnyű felhasználó tökéletesen sík, kemény terepen, mérsékelt hőmérsékleten. A valós körülmények mindig csökkentik ezt a számot.
Az alábbi táblázat reális összehasonlítást nyújt a tipikus hatótávolság elvárásairól az akkumulátor kapacitása alapján:
| Akkumulátor kapacitása (akkumulátoronként) | Elméleti maximális hatótávolság | Valós várható hatótávolság | Elsődleges felhasználói profil |
| 12Ah (SLA) | 10 mérföldig | 6-8 mérföld | Könnyű bel- és kültéri használatra , rövid utak, elsősorban sík terepen. |
| 20Ah (SLA) | 15 mérföldig | 10-13 mérföld | Normál napi használat , hosszabb szabadtéri kirándulások, néhány enyhe lejtő. |
| 10 Ah (lítium) | 12 mérföldig | 8-10 mérföld | Könnyű és hordozható használat , kisebb súlya miatt szállításra kiváló. |
| 20Ah (lítium) | 18 mérföldig | 14-16 mérföld | Bővített hatótávolságú igények , egész napos használat utántöltés nélkül, változó terep. |
A valós tartományt jelentősen befolyásoló tényezők a következők:
- Felhasználói súly és hasznos teher: A nehezebb felhasználók és a további hordozott tárgyak (pl. oxigéntartály vagy bevásárlótáskák) több energiát igényelnek a mozgáshoz.
- Terep: Az emelkedőkön, vastag szőnyegen vagy puha kavicson történő navigálás lényegesen nagyobb mértékben fogyasztja az akkumulátort, mint a sima útburkolaton való vezetés.
- Vezetési stílus: A gyakori megállás és indítás, a gyors gyorsítás és a végsebesség következetes használata gyorsabban lemeríti az akkumulátort, mint a sima, egyenletes működés.
- Hőmérséklet: Az akkumulátor kémiája kevésbé hatékony hideg időben, ami csökkentheti a hatótávolságot. Ez sokkal hangsúlyosabb az SLA akkumulátoroknál, mint a lítium-ion akkumulátoroknál.
- Az akkumulátor élettartama és állapota: Idővel és ismétlődő töltési ciklusokkal minden akkumulátor fokozatosan elveszíti képességét a teljes töltés megtartására.
A felhasználó számára a legfontosabb, hogy kiszámítsa tipikus napi távolságigényét, majd válasszon egy olyan széket, amelynek valós hatótávolsága kényelmesen meghaladja ezt a távolságot. Ez szükséges puffert biztosít a váratlan kitérők, terepváltozások vagy az akkumulátor természetes leépülése esetén. An megfizethető elektromos kerekesszék egy 20 Ah-s akkumulátorral, amely 10-13 mérföldes hatótávolságot kínál a valós világban, gyakran elegendő a legtöbb napi rutinhoz, beleértve a helyi boltba, parkba vagy egy nagy lakóépület környékére tett kirándulásokat.
A teljesítmény és a hatótávolság kritikus kölcsönhatása
A motor teljesítménye és hatótávolsága nem független specifikációk; állandó kompromisszumban léteznek. Ez a kapcsolat minden mérnöki tervezés magja értékű elektromos szék . Ennek az összjátéknak a megértése megmagyarázza, hogy miért nem lehet egyszerűen egy rendkívül nagy teljesítményű motorral és rendkívül nagy hatótávolsággal egy költségvetés-tudatos csomagban jelentős kompromisszumok nélkül.
Az erősebb motor, amely meredekebb lejtőket és nagyobb súlyokat is képes kezelni, eleve több elektromos áramot vesz fel az akkumulátorból. Ha két szék azonos akkumulátorral rendelkezik, de az egyiknek erősebb a motorja, akkor a nagyobb teljesítményű szék hatótávolsága minden más tényező azonossága mellett rövidebb lesz. Az extra nyomaték és sebesség létrehozásához szükséges energia közvetlenül az akkumulátor véges tárolt kapacitásából származik.
Ezzel szemben az erőteljes motorral rendelkező szék hatótávolságának bővítéséhez nagyobb akkumulátorkapacitás szükséges. A nagyobb akkumulátorok azonban nehezebbek, drágábbak és fizikailag nagyobbak. Maga a megnövekedett súly a hasznos teher részévé válik, amelyet a motornak mozgatnia kell, ami némileg ellensúlyozhatja a nagyobb akkumulátor nyereségét. Ezenkívül egy nagyobb, drágább akkumulátor beépítése távolítja el a terméket a sajátjától pénztárcabarát elektromos kerekesszék pozicionálás.
Ezért a gyártók pontos egyensúlyt találnak. Olyan motort választanak ki, amely elegendő teljesítményű a célfelhasználó igényeinek kielégítésére (pl. 275 wattos motor 300 font kapacitáshoz), és párosítják egy akkumulátorral (pl. 20 Ah SLA), amely elegendő hatótávolságot biztosít a felhasználó várható napi utazásához. Ez egy olyan terméket eredményez, amely mindkét területen megfelelően működik anélkül, hogy túlméretezett motor vagy prémium akkumulátor költségeit terhelné. Ez az oka annak, hogy a teljesítményre vonatkozó előírásokat gazdaságos elektromos székek olyan szorosan csoportosulnak bizonyos tartományokon belül; ezek képviselik az iparág konszenzusát az árszint leghatékonyabb egyensúlyáról.
A megfelelő modell kiválasztása: Útmutató a tájékozott döntésekhez
A megfelelő modell kiválasztásához az egyéni igények világos felmérése és a specifikációk alapos összehasonlítása szükséges. A cél az, hogy a szék képességeit a használó életmódjához igazítsák, biztosítva a pénztárcabarát elektromos kerekesszék a felszabadulás eszköze, nem pedig a korlátozás forrása.
Az első lépés az elsődleges felhasználási esetek őszinte értékelése. A széket túlnyomórészt beltéren fogják használni az ajtónyílásokon és a bútorok körüli manőverezésre? Vagy a felhasználó aktív egyén, akinek szüksége van a megbízható mobil robogó alternatíva a szabadtéri kalandokhoz? Elsősorban beltéri használatra gyakran tökéletesen elegendő egy közepes teljesítményű (pl. 250 W-os motorok) és szabványos hatótávolságú (10-13 mérföld) szék. Itt a hangsúly a kompaktabb fordulási sugáron és a kisebb összterületen lehet.
Azon felhasználók számára, akik jelentős kültéri használatot képzelnek el, megváltoznak a követelmények. Terepképesség elsőrendűvé válik. Robusztusabb (például 300 W-os vagy nagyobb) motorral rendelkező szék szükséges a járdaszegélyek, lejtők és egyenetlen felületek kezeléséhez a rendszer megterhelése nélkül. Következésképpen a nagyobb fogyasztás ellenére a hasznos hatótávolság fenntartásához elengedhetetlen a nagyobb akkumulátorkapacitás. Erősen ajánlott 20 Ah-s vagy nagyobb teljesítményű modellt keresni. Meg kell jegyezni a szék felépítését is; a tartós elektromos szék kültéri használatra gyakran olyan tulajdonságokkal rendelkeznek, mint a terepgumik és a magasabb hasmagasság.
Végül a gyakorlati megfontolásokat is figyelembe kell venni. Hogyan szállítják a széket? Ha gyakori emelés szükséges a járműbe, a szék teljes súlya kritikus tényező. Néhány pénztárcabarát elektromos kerekesszék a modelleket úgy tervezték meg hordozható elektromos székek , könnyű vázakkal és gyakran lítium-ion akkumulátorokkal, amelyek több tucat fontot tudnak leborotválni az SLA-val felszerelt társaikhoz képest. Míg a kezdeti költség valamivel magasabb lehet, az aktív életmód praktikussága megéri a befektetést.
