Milyen kulcsfontosságú folyamatok javíthatják a kerekesszékes robogók élettartamát a gyári raktárakban?
Alapanyag-feldolgozási technológia: a tartósság megalapozása
Az élettartama gyári raktári kerekesszékek közvetlenül kapcsolódik az anyag tulajdonságaihoz. A termékek kopás- és korrózióállóságának javításában a teljes folyamat optimalizálása a nyersanyag-szűrőtől az előkezelésig.
1. Nagy szilárdságú fémanyagok ötvöző kezelése
Anyagválasztás és ötvözet aránya: Használjon repülési minőségű alumíniumötvözetet (például 6061-T6) vagy nagy szilárdságú rozsdamentes acélt (304/316) a váz fő testeként, és adjon hozzá ötvözött elemeket, például magnéziumot és szilíciumot, hogy javítsa az anyag szilárdságát és szívósságát. Például a Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. szigorúan kiválasztja a ≥270 MPa folyáshatárú alumíniumötvözet profilokat a megfizethető terepjáró robogók vázának gyártása során, hogy a váz ne deformálódjon könnyen bonyolult útviszonyok között.
Anyagöregítő kezelés: Az alumíniumötvözet alkatrészek mesterséges öregítését (175 ℃ × 8 óra) hajtják végre az anyag keménységének javítása érdekében az erősítő fázisok kicsapásával, csökkentve ezzel a kifáradási repedések kockázatát a hosszú távú használat során. Ez az eljárás több mint 30%-kal növelheti az anyag keménységét, és alkalmas teherhordó alkatrészekre (például keréktartókra és üléskeretekre).
2. Műszaki műanyag alkatrészek módosítási folyamata
Polimer anyagerősítés: A műanyag alkatrészeknél, mint a karfa és lábtámasz, üvegszálat (GF) vagy szénszálat (CF) használnak a polipropilén (PP) anyagok megerősítésére, az egyenletes keverést pedig egy ikercsigás extruder biztosítja, ami 50%-kal növeli az alkatrészek ütésállóságát és 2-3 évvel meghosszabbítja az öregedésállóságot.
Időjárásállóság javítása: Adjon hozzá ultraibolya abszorbereket (például benzotriazolokat) és antioxidánsokat (gátolt fenolokat), szabályozza az olvadék hőmérsékletét (220-240 ℃) a fröccsöntési folyamat során, elkerülje az anyag hődegradációját, és biztosítsa, hogy a műanyag részek 5 éven belül ne repedjenek meg, ha kültéren használják.
A kulcsfontosságú szerkezeti részek feldolgozási technológiája: a mechanikai tulajdonságok stabilitásának javítása
1. A precíziós hegesztési folyamat optimalizálása
Az argon ívhegesztés (TIG) és lézeres hegesztés alkalmazása: Az impulzusos argon ívhegesztést kerethegesztésre használják. A hegesztőáram (80-120A) és az impulzusfrekvencia (20-50Hz) pontos szabályozásával a hőhatás zóna szélessége (≤1mm) csökken, hogy elkerülhető legyen az alapanyag szilárdságának csökkenése. Például a Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. lézeres hegesztést alkalmaz többfunkciós gyári raktári kerekesszékek összecsukható csatlakozásainál. A hegesztési szilárdság elérheti az alapanyag több mint 90%-át, biztosítva, hogy a hajtogató szerkezet 100 000 ciklus után ne repedjen meg.
Hegesztés utáni feszültségmentesítés: Feszültségmentesítő izzítást (200-250℃×2 óra) végeznek a hegesztett részeken, és a maradék feszültséget a kemence hűtésével csökkentik, hogy csökkentsék a feszültségkoncentráció okozta törés kockázatát a hosszú távú használat során.
2. Alkatrészek precíziós megmunkálása és összeszerelése
CNC megmunkálási precíziós vezérlés: A CNC esztergagépeket olyan kulcsfontosságú alkatrészek megmunkálására használják, mint például a keréktengely furatai és a csapágybeépítési pozíciók, ±0,05 mm-en belül szabályozott mérettűréssel és Ra≤1,6 μm felületi érdességgel, biztosítva az ésszerű csapágyhézagot, valamint csökkentve a működési zajt és kopást.
Az interferencia illesztési folyamatának optimalizálása: Az ülés tengelyét és a többi alkatrészt hővel rögzítik (80 ℃-ra melegítik a hüvelyt), hogy az interferencia-összeállítást elérjék, és az interferenciát 0,03-0,05 mm-re szabályozzák, hogy elkerüljék a kilazulást és a szokatlan zajt a hosszú távú használat során.
Felületvédelmi eljárás: Fokozott ellenállás a környezeti korrózióval szemben
1. Többrétegű bevonatrendszer alkalmazása
Előkezelési folyamat: A megfizethető robogók fémalkatrészeit háromlépéses "zsírtalanítás-foszfatálás-passziválás" módszerrel előkezelik, és a foszfátozó film vastagságát 2-3 μm-re szabályozzák a bevonat tapadásának javítása érdekében. Például a könnyű, összecsukható, megbízható robogó váza cink-nikkel ötvözetből van foszfátozva, és a sópermet teszt (ASTM B117) során 500 órán keresztül nincs rozsda.
Elektroforetikus bevonat és porszórás kombinációja: az alsó réteghez katódelektroforézist (filmvastagság 15-20μm), a felületre pedig időjárásálló porbevonatot (vastagság 60-80μm) szórnak, így kompozit bevonatot képeznek. Ezzel a folyamattal a bevonat keménysége elérheti a 2H-t, és a karcállóság 40%-kal javul, ami alkalmas kültéri terepmodellekre.
2. Speciális védelmi eljárás innovációja
Dacromet kezelés: Cink-króm bevonási eljárást alkalmaznak a szabványos alkatrészekhez, például csavarokhoz és anyákhoz, 3-5 μm bevonatvastagsággal, és 1000 órán keresztül nincs fehérrozsda a sópermetezési tesztben, amely megoldja a hagyományos galvanizált alkatrészek hidrogén ridegedési problémáját, és alkalmas nedves környezetre (például raktári tárolásra).
Nano kerámia bevonat: nano cirkónium-oxid kerámia bevonatot (vastagság 50-100nm) szórnak a kerékagy felületére, és szol-gél módszerrel egyenletes filmképződés érhető el. A felületi keménység elérheti a 9H-t, ami csökkenti a kavicsütés okozta karcolásokat az agyon.
A kulcsfontosságú funkcionális összetevők folyamatának frissítése: a rendszer megbízhatóságának javítása
1. Meghajtórendszer precíziós gyártása
A motoros hajtómű fogaskerekes köszörülési folyamata: A bolygókerekes hajtómű feldolgozása CNC fogaskerék-csiszológéppel történik, a fogfelület érdessége Ra≤0,8 μm, a rácsozási hézag 0,02-0,04 mm között van szabályozva, csökkentve a működési zajt (≤65 dB) és a kopást, biztosítva a motor élettartamát ≥1000 óra.
A motortekercselés szigetelésének kezelése: Vákuumos impregnálási (VPI) eljárást alkalmaznak, oldószermentes epoxigyantát használnak az impregnáláshoz, a szigetelési fokozat eléri az F fokozatot (hőmérsékletállóság 155 ℃), elkerülve a tekercselés rövidzárlatát hosszú távú működés során.
2. A fékrendszer tömítési folyamata
A hidraulikus fékalkatrészek tömítőkezelése: A fékhenger nitrilkaucsuk (NBR) tömítőgyűrűvel rendelkezik, kemény krómozással (8-10 μm vastagság) a felületén, amely biztosítja, hogy a hidraulikus rendszer szivárgásmentes legyen -20 ℃ és 60 ℃ közötti környezetben, és a fékezési reakcióidő 3 másodperc ≤ 0.
Elektromágneses fékek kopásálló kezelése: a fékbetétek félfém alapú súrlódó anyagokat használnak, grafit és kerámia részecskék hozzáadásával, a súrlódási együttható stabilan 0,35-0,40, a kopás mértéke ≤0,1 mm/1000 fékezési idő, ami alkalmas gyakori start-stop forgatókönyvekre.
Összeszerelési és tesztelési folyamat: gondoskodjon arról, hogy a teljes folyamat minősége ellenőrizhető legyen
1. Automatizált összeszerelés és nyomatékszabályozás
Intelligens meghúzási rendszer alkalmazása: a kulcscsavarok (például keretcsatlakozás, motorrögzítés) elektromos szorítópisztolyokat használnak, a nyomaték pontosságát ±3%-ra szabályozzák, és a kód beolvasásával rögzítik az adatokat az összeszerelési folyamat nyomon követhetősége érdekében. Például egy meghúzási hibamegelőzési rendszert vezetnek be a gyártósoron annak biztosítására, hogy az egyes csavarok meghúzási nyomatéka megfeleljen a tervezési követelményeknek (például M8 csavar nyomatéka 12-15N・m).
Az ízületek kenési folyamata: a csuklócsuklók, a kerékcsapágyak és más alkatrészek automatikus zsírbefecskendező gépekkel szilikon alapú zsírt adagolnak (csepppont ≥200 ℃), és a zsír befecskendezési mennyiségét 0,5-1 g/pontra szabályozzák a súrlódási veszteség csökkentése és a mozgó alkatrészek élettartamának meghosszabbítása érdekében.
2. Teljes projekt megbízhatósági vizsgálata
Szimulált üzemállapot-teszt: A kész megbízható robogónak át kell mennie egy 6 órás folyamatos ütközési teszten (amplitúdó 50 mm, frekvencia 2 Hz), 1000 hajtogatási ciklus teszten és egy 30°-os lejtőn való mászás teszten, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szerkezeti részek nem lazulnak vagy repednek.
Elektromos biztonság és élettartam teszt: Az akkumulátor rendszer 500 töltési és kisütési cikluson megy keresztül (a kapacitás megtartási arány ≥80%), és a vezérlő 48 órán keresztül folyamatosan üzemel meghibásodás nélkül -10 ℃ és 40 ℃ közötti környezetben, az IEC 60601 orvosi berendezések biztonsági szabványának megfelelően.
Raktári tárolási és karbantartási folyamat: Hosszabbítsa meg az élettartamot üresjárati időszakban
1. Raktári környezet ellenőrzése
Hőmérséklet- és páratartalom-szabályozás: A raktár 15-25 ℃ hőmérsékletet és ≤60% relatív páratartalmat tart fenn. A valós idejű felügyelet párátlanítókon és légkondicionáló rendszereken keresztül történik, hogy megakadályozzák a fém alkatrészek nedvesedését és rozsdásodását. A Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. állandó hőmérsékletű és páratartalmú tárolást alkalmaz a tengerentúli raktárakban (például az európai régióban), hogy a készlettermékek rozsdásodását fél éven belül 0,5% alatt tartsa.
Por- és oxidációmentes csomagolás: Az egész megbízható robogó PE nedvességálló fóliával van becsomagolva, a kulcsfontosságú fémrészeket (például a tengelyeket) pedig rozsdagátló olajjal (NLGI 2. szint) vonják be, és gőzfázisú rozsdamentesítő zsákokba (VCI) helyezik, amelyek 12 hónapig érvényesek.
2. Rendszeres karbantartási folyamat
Akkumulátor aktiválása és karbantartása: A mobil robogók hosszú távú tárolása 3 havonta sekély töltést és kisütést igényel (töltés 80%-ra, kisütés 50%-ra), hogy elkerülhető legyen a lítium akkumulátorok hosszú távú tárolása teljes feltöltéssel, ami a kapacitás csökkenését eredményezi. A Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. értékesítés utáni részlege intelligens töltőszekrényeket használ a tételes karbantartás eléréséhez.
A mechanikus alkatrészek kenésének újraellenőrzése: A készleten lévő, megfizethető robogók fékrendszerének és összecsukható csuklóinak másodlagos kenése az elpárolgás miatt elvesztett zsír pótlására, hogy a kiszállított termékek teljesítménye újszerű legyen.